由于航空貨物運(yùn)輸對平安的要求十分高，特別是應(yīng)用客機(jī)機(jī)腹艙停止貨物運(yùn)輸時，因此有些空運(yùn)貨物需求鑒定報告，那么什么是空運(yùn)鑒定報告？哪些貨物必需要提供空運(yùn)鑒定呢？一句話概括就是指無法獲知該貨物能否具有隱藏風(fēng)險性或許無法將其正確的分類識別的貨物都需求空運(yùn)鑒定報告！

什么是空運(yùn)鑒定

空運(yùn)鑒定全稱叫《航空運(yùn)輸條件鑒別報告書》，英語叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運(yùn)鑒定或鑒定。

哪些貨物要提供空運(yùn)鑒定？

1.帶磁性的貨物

依據(jù)IATA902國際航空運(yùn)輸協(xié)議要求，距被測物品外表2.1m處的恣意磁場強(qiáng)度應(yīng)小于0.159A/m(200nT)才可作普貨運(yùn)輸（出普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性資料的貨物均會在空間發(fā)生磁場，需停止磁性貨物的平安檢測，以保證飛行平安。

下面所列物品是我們經(jīng)常遇到的一些需求停止磁性平安檢測的物品稱號。由于產(chǎn)品制造資料和工藝的不同，不能夠羅列一切貨物稱號，能否契合航空運(yùn)輸協(xié)議要求，以實(shí)驗測量結(jié)果為準(zhǔn)。

資料類

磁鋼 磁鐵 磁棒 磁塊

鋁鎳鈷磁鋼 釤鈷磁鋼 釹鐵硼 鐵氧體磁鋼

磁體 磁芯 磁石 永磁體

稀土永磁體 磁環(huán) 鐵芯

音響器材類

揚(yáng)聲器 揚(yáng)聲器配件 受話器 蜂鳴器

音響 喇叭 喇叭箱 收音機(jī)

多媒體音響 音響組合 麥克風(fēng) 訊響器

業(yè)務(wù)用音箱 耳機(jī) 話筒 功放

對講機(jī) 手機(jī)（無電池）

移動電話 錄音機(jī) 電話機(jī)

電機(jī)類

電機(jī) 直流電機(jī) 微型振動器

步進(jìn)電機(jī) 伺服馬達(dá) 電機(jī) 電視機(jī)

直線馬達(dá) 扁平馬達(dá)

電動機(jī) 風(fēng)扇 冰箱 電磁閥

發(fā)起機(jī) 發(fā)電機(jī) 電吹風(fēng)

機(jī)動車 吸塵器 攪拌器 泵

電動小家電 電動車 電動健身器

CD播放機(jī) 液晶電視 電飯鍋

電水壺 雨刮電機(jī)

雕琢機(jī) 定子 離心機(jī) 空壓機(jī) 縫紉機(jī)

按摩器 空調(diào) 風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子

其他磁性

報警器配件 防盜器配件 升降機(jī)配件

冰箱貼 警報器 指南針 萬用表 激光磁頭

機(jī)芯光頭 磁保健品 磁石加工品

翻譯機(jī)電子詞典 門鈴 電度表

含指南針手表

電腦機(jī)組件 稱 傳感器 傳聲器

塑料夾 家庭影院 手電筒 測距儀

防盜標(biāo)簽 玩具 閃光燈 DVD 電子配件

2.粉末類貨物

形狀為粉末的貨物都必需提供空運(yùn)鑒定報告，如金剛石粉、螺旋藻粉、各種植物提取物。

3.含有液體、氣體的貨物

如：某些儀器能夠含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉(zhuǎn)換器等

4.化工類貨物

化工類貨物各種化工品空運(yùn)普通都要提供空運(yùn)鑒定報告。化工品大體可以分為風(fēng)險化工品和普通化工品。空運(yùn)當(dāng)中罕見的是普通化工品，即可以依照普通貨物運(yùn)輸?shù)幕て罚@種化工品必需要有普貨的空運(yùn)鑒定才干承運(yùn)，即證明這個貨物屬于普通化工品，不是風(fēng)險品的鑒定報告。

5.帶油性的貨物

如：汽車零部件能夠裝有燃料或剩余燃料的發(fā)起機(jī)、化油器或油料箱；野營設(shè)備或用具能夠有易燃液體如煤油、汽油。

6.帶電池的貨物

電池的分類識別比擬復(fù)雜 電池或含有電池的產(chǎn)品能夠是空運(yùn)第4.3項、第八類第九類的風(fēng)險品　，故觸及的產(chǎn)品空運(yùn)時需求鑒定報告作為支持。如：電器設(shè)備能夠含有電池；電動器械如割草機(jī)、高爾夫車、輪椅等，能夠含有電池。

留意！！！

鋰電池空運(yùn)新規(guī)

我國民航總局對2020年1月1日末尾的鋰電池空運(yùn)需求的UN38.3實(shí)驗概要提出規(guī)范要求。2019-2020版國際民航組織《風(fēng)險物品平安航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)則， 2003年6月30日以后消費(fèi)的鋰電池芯或鋰電池的制造商和隨后的銷售商必需提供結(jié)合國《實(shí)驗和規(guī)范手冊》第三局部第38.3 小節(jié)第38.3.5 段規(guī)則的實(shí)驗概要（以下簡稱UN38.3實(shí)驗概要）。這種UN38.3實(shí)驗概要必需自2020年1月1日起提供。

2020年12月，IATA發(fā)布IATA DGR-62版的航空運(yùn)輸規(guī)則的更新通告及2021年的規(guī)則變化，對各類風(fēng)險品包括鋰電池在內(nèi)的相關(guān)空運(yùn)規(guī)則作出了修訂。

空運(yùn)鑒定報告包括哪些內(nèi)容？

貨物運(yùn)輸鑒定書主要內(nèi)容普通包括貨物稱號及其企業(yè)標(biāo)識、主要理化特性、被運(yùn)輸物的風(fēng)險特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等。目的是為運(yùn)輸單位提供與運(yùn)輸平安性直接相關(guān)的信息。

小同伴們， 凡是運(yùn)輸中遇到含有隱含風(fēng)險性的貨物，建議大家一定要依照貨物規(guī)范準(zhǔn)確出具鑒定報告。

風(fēng)險品危包證操持流程

操持危包證需求先做分類鑒定報告，然后和包裝功用單一同商檢局做危包證，等商檢局反省過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到危包證了。各地商檢局的規(guī)則都不是很一樣的，

需求到工廠的外地商檢局去咨詢操持和審批。商檢局這一塊我們還是十分熟習(xí)的，操持危包需求的資料：包裝功用單，分類鑒定報告，箱單，

危包證分為兩個:

一個是功用證，全稱是風(fēng)險貨物運(yùn)輸包裝功用鑒定結(jié)果單，這個是證是包裝廠提供應(yīng)出口商的。

另一個是運(yùn)用證，全稱是出境風(fēng)險貨物運(yùn)輸包裝運(yùn)用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝功用單才干去商檢局做了商檢之后再換包裝運(yùn)用單，這個運(yùn)用單就是危包證。

危包證實(shí)際上是那些有在商檢注冊過的包裝產(chǎn)品公司提供的包裝，然后再有工廠包裝好以后去申辦的。出口真正要用到就是危包運(yùn)用證。風(fēng)險品在出口報關(guān)時比普貨多了一個順序那就是港監(jiān)申報，

而港監(jiān)申報時就需求用到危包證，出口商在出口風(fēng)險品時假設(shè)沒有危包證，在港監(jiān)申報就放行不了，柜子上不了船。

商檢局操持危包需求的資料：包裝功用單，分類鑒定報告。分類鑒定報告比擬復(fù)雜提供樣品商檢局三天可以做出來。

危包證下面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比擬重要的。普通是一周的樣子出正本危包證，找船公司訂艙的時分提供的是掃描件，做危申報的時分需求提供正本。

有些比擬特殊的產(chǎn)品沒有危包可以運(yùn)用其他文件來替代，比如裝在鋼瓶外面的貨物可以用鍋檢證來替代危包證，裝在限量紙箱外面的貨物，可以用限量證明來替代危包證。

裝在噸桶外面的貨物可以用船級證來替代危包等等。風(fēng)險品出口是必需要有危包證的（能替代也可以）

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